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Ponte Salvador-Itaparica avança na implantação da estrutura de apoio ao vão central

As obras da Ponte Salvador-Itaparica chegaram, nesta quinta-feira (22), à cravação da 21ª estaca para a implantação da central de concreto no meio ...

22/10/2026 às 14h11
Por: Redação Fonte: Secom Bahia
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Foto: Jeane Abreu/GOVBA
Foto: Jeane Abreu/GOVBA

As obras da Ponte Salvador-Itaparica chegaram, nesta quinta-feira (22), à cravação da 21ª estaca para a implantação da central de concreto no meio da Baía de Todos-os-Santos. O avanço foi acompanhado pelo governador Jerônimo Rodrigues durante uma visita às obras. Nos últimos dias, as equipes também realizaram a soldagem de vigas transversais, instaladas nas posições horizontal e diagonal para interligar as estruturas.

A estrutura dará suporte à construção do vão central da ponte, trecho de 682 metros projetado para permitir a passagem de grandes embarcações e manter a navegação na baía. A implantação da central de concreto é uma etapa importante para viabilizar os trabalhos nessa parte do empreendimento.

O governador Jerônimo Rodrigues destacou o avanço das obras da Ponte Salvador-Itaparica, com estacas já cravadas no mar, e a autorização de recursos federais para o projeto. “Já temos 21 estacas cravadas, que vão dar suporte à estrutura necessária para a construção do vão central da ponte. Também tivemos a publicação no Diário Oficial da União da autorização dos R$ 3 bilhões do governo federal, com apoio do presidente Lula. Estamos confiantes na conclusão desse projeto, que conta com recursos do Estado, da União e da iniciativa privada”, afirmou.

Os trabalhos no mar contam com o apoio da Balsa Jaguaribe, equipada com guindastes e sistemas específicos para posicionar e cravar as estacas. A estrutura provisória permitirá dar suporte às etapas seguintes da construção do vão central, considerado um dos trechos mais complexos do projeto.

Segundo o secretário extraordinário do Sistema Viário Oeste (SVPonte), Mateus Dias, a execução das fundações exige planejamento técnico e equipamentos adequados às condições da baía. “A cravação das estacas e a instalação das vigas de interligação fazem parte da preparação da estrutura que dará suporte às próximas etapas. É um trabalho que exige precisão e acompanhamento contínuo das condições de execução”, explicou.

Com 12,4 quilômetros sobre o mar, a Ponte Salvador-Itaparica integra o Sistema Viário Oeste, que prevê também novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz, além da implantação de uma via expressa na ilha e da duplicação de trecho da BA-001. O projeto tem investimento estimado em R$ 11,6 bilhões e é executado por meio de uma parceria público-privada.

Repórter: Tácio Santos/GOVBA

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